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就4月份召开的上海车展上,威马汽车首创人、董事长兼CEO沈晖高调的宣布,威马汽车今年要冲击10万辆的交付目标。威马汽车在一开始就选择了与蔚来、小鹏不同的、相对“独立”的自建工厂模式,但即便如此,威马也因交付问题被“打脸”,去年年底沈晖曾在接受媒体采访公开表示,因交付环节太复杂,将无法完成1万辆的交付。

网购,如今已经成为了人们日常生活中一个相当重要的环节。网购给人带来了便利,带来了快捷,体现出了电子商务的先进之处。然而,在流行的“网购文化”之中,却也有一些不那么先进、甚至有些不讲理的“潜规则”,其中最常被人们诟病的“潜规则”,就是“不能打差评”。

资产负债表视角下的债务风险张晓晶表示,资产负债表分析方法强调净财富是应对风险能力的重要体现,需综合考察资产、负债和净财富。这意味着,仅从债务或杠杆率角度来讨论债务风险,结论可能偏颇。张晓晶说,结合中国的国民净财富数据,在应对债务风险问题上有足够的信心。2000~2016年,中国政府负债从2万亿元上升至27万亿元,规模扩大至原来的13倍;政府资产也同步增长,从11万亿元上升至146万亿元,规模扩大至原来的12.8倍。这样,中国政府所拥有的净财富就从9万亿元上升到119万亿元,规模亦扩大至原来的12.7倍。毫无疑问,近120万亿元的政府部门净财富,构成应对债务风险的雄厚基础。

ofo此时处在双线交错的转折上。一来ofo正执行其扩张野心——它的计划是先从1个学校到20个学校,再从1个城市到5个城市,5个城市到20个城市,目前刚打完第一场战役,开始向其他城市摸索;另一方面,他们在寻求第一笔以千万美元计的大额融资,B轮往往是决定企业生死关键一步。资方对戴威的要求是:请证明你有日均10万单的能力。而整个北京高校,还只有5万多单。

招兵买马风波不断《商学院》记者发现小鹏汽车在业内“挖人”一事上也是动作频频。今年仅过了两个月多,小鹏汽车先后聘任了四名业内高管,包括有车以后联合创始人李鹏程,出任小鹏品牌公关总经理;广汽丰田品质保证部及质量管理部部长宫下善次,出任小鹏汽车生产质量高级总监;随后广汽本田售后专家罗炳春,也出任小鹏汽车售后高级总监,再到如今的原东风标致销售部长刘培。

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